27.07.2013 - orbk.net

Интересные факты о частных и коммерческих летных школах США.

Поділитися:

гирокоптерВсе летные школы, которые предлагают лётные курсы требуют сертификации EASA США, с тем чтобы их студенты смогли летать на коммерческих самолетов. Это не только полезно для студентов, которые в обморок падают от не аккредитованных институтов, но и помогает им учиться международным правилам для полётов по всему миру. Это также гарантирует безопасность для пассажиров, а также другим самолетам и окружающему воздушному пространству, и потому для начала можно купить автожир чтоб усовершенствовать свои навыки.

В США есть несколько основных реквизитов для человека, чтобы пройти обучение в летной школе. Программа подготовки пилотов от хорошего института гарантирует вам лицензию легко. Однако, чтобы быть коммерческим пилотом, требование FAA , чтоб пилот достиг 18-летнего возраста. Кандидат должен также сдать письменный тест, проводимый ими. Для коммерческой лицензии, практические методы полета также проверяют. Кроме того, сертификат, свидетельствующий о том, что лицо является квалифицированным частным пилотом другая необходимость. Авиационные требования к другим предпосылкам, гарантирует, что кандидат имеет опыт работы на конкретном типе самолета. Его опыт должен соответствовать работе. Знание английского языка является обязательным, поэтому, международные школы принимают владеющих английским языком. Английский язык преподается в этих школах как правильно говорить и писать.

Обучения частного пилота обеспечивается многочисленными школами, поэтому, крайне важно выбрать хорошую школу, потому, что ваши учетные данные и обучения будет зависеть от качества колледжа и возможно дальше вы захотите себе даже персональный купить самолет. В США, тренерский состоит из рассмотрения полетов и основной школы на земле. Диспетчерские пункты будут ожидать, что вы знаете английский язык хорошо. Существуют различные предметы, которые рассматриваются в теории, такие как воздушное право, коммуникации, человеческие ограничения и производительность, метеорология, навигация и знание самолёта. Подготовка также включает в себя более 40 часов летной подготовки.

Перед тем, как пройти обучение частного пилота, вы должны быть уверены, в ваших устремлениях. Подумайте хорошо прежде, чем зарегистрироваться, вам придется выбрать, следует ли пройти обучение летать вам на больших или малых самолетах. Это решение должно быть принято до поступления. Вы также должны знать насколько это является дорогостоящим делом. Студенты платят за экзамены, справочники, авиационное топливо, гарнитур и классные занятия. Таким образом, убедитесь, что Колледж аккредитован, в противном случае вы будете иметь проблемы с получением лицензии.

Рекомендую:

Іракці зламати американські безпілотники!... 26-доларова програма допомогла іракцям зламати американські безпілотники.Платне програмне забезпечення, яке розповсюджється через інтернет, здатне...
Найдорожчих високотехнологічних компаній світу.... Google вибув з трійки найдорожчих високотехнологічних компаній світу.В кінці січня 2011 американська компанія IBM обігнала за ринковою капіталізац...

Технології Інститут / самолёт / США / школы /